Sekhar研究イノベーション20％マグナムSRIの活性化カスタム化合物を生成タイヤの世界'初のライトトラックを発表！
ビデオ＃3革命的なテクノロジー：マグナム/ SRIのライトトラックのタイヤ生産：
マグナムのSRIは、正常に商業生産工場では、カスタムの化合物のかなりの割合を使用してライトトラック用タイヤ生産したことを発表を誇りに思っています。 すべての予備テストされて正のある技術に基づき、元のコントロールの仕様です。 マグナムのSRIは、現在の達成の成功の重要な重要性と、ゴム業界に大きな意義であると確信しています。 また、マグナムのSRIは、この'での歴史を表して、特定されているメイキング。
マグナムSRIのカスタム化合物はもともとフル生産バッチ内のバンベリーミキサーで生産された世界的なマレーシアのゴムボードは、SGのゴム研究所の施設。 Buloh http://www.lgm.gov.my/し、その後は、製造元の工場へ出荷されます。
マグナムSRIの化合物を混合して前の範囲内で処女の軽トラックの化合物を策定-比率で合意した。 この混合プロセスは変更せずに成功した。 完了すると、結果の化合物は、製造プロセスのバランスを介して配置された。
タイヤは今では独立したテストのために出荷されているプロセスの成功時に世界的に有名マレーシアのゴムボードの、SGのゴム研究所の施設。 Buloh http://www.lgm.gov.my/。 どこに2つのフェーズのプロセスを受けることになります：
最初に、研究所は、耐摩耗性が含まれるタイヤのラボのテストの全範囲を実施します。 テストは、タイヤのマグナムSRIの化合物を含むと並列の両方の元のコントロールタイヤに実施されます。 第二に、マグナムSRIの軽トラックコンパウンドのタイヤをテストされると、コントロールユニットと一緒に比較した。
また、タイヤも、その耐用年数をリアルタイムで条件に商用トラックオペレーティングシステム上で標準的な負荷の下にインストールされます。 車両は、ゴム研究所のタイヤテストラボにここでの結果は化合物キロの面内のすべてのプロトコルを整列表示されますので、テストを実行して、適切な測定を取られることがありますが返されます。
マグナムとマグナム/ SRIのを強制的に国際的なタイヤのコンパウンド市場での主要なプレーヤーになることを位置づけています。 マグナムのSRIとユニークな技術を保有し、すぐに世界市場に導入されます。
ゴピSekharのCEO、SRIは記載の、"業界では、現在の条件に今までは、さらに非常に深刻な環境問題を悪化させて天然および合成ゴム、両方からの責任ある管理の面で、原材料コストの増大が付属している結果として使用されるタイヤ、スクラップ、そこは十分にどちらもが、リテラルの牙城では成長し、年間の蓄積のバックログのアドレスがない本当の解決されている。
いくつかの方法ですべての努力をこれまでにしてか、すでに急成長するグローバルな大気汚染問題に追加したりする問題への相対的なニッチアプリケーションでは、結局は無関係です。
今日のマグナムSRIの技術とプロセスを発表したが、スクラップタイヤの両方を蓄積し、対処できる、非常に最初の時間にかかる時間は膨大なバックログが上。 マグナムSRIのプロセス産業のボリュームを処理し、条件に一致するように設計されて、それをさらに簡単に実際の値として、アプリケーションの完全かつ広範囲に向いている原材料に追加しました。 一方、同じ時間にできるように、環境に実質的にとの意味が非常に深刻な地球汚染の問題に取り組む責任を負うことにこれは非常に貴重なコストを製造する時には、本当に必要な時に原料の節約になります。"
資本再構成ビデオ1と2：
場合はビデオ＃1 マグナムのSRI成功した革命的な時計を製作化合物ビデオ＃2 マグナムを取る/それは大きな画像を描画するために開始されますSRIの次世代ライトトラック化合物 。 は、Video＃3、リリース、今日のニュースでは、明確にどのようにマグナム/ SRIの歴史を作っての略で、ゴムの世界市場で大きなプラス効果があることを証明を見るときには。
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